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2016年长春瑞邦国际商业综合体前期定位报告(224页)

2019-05-22 02:53 来源:维基百科

  2016年长春瑞邦国际商业综合体前期定位报告(224页)

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资料图:由中国企业承建的肯尼亚港口城市蒙巴萨至首都内罗毕的蒙内铁路成功开通。(2)经本网书面授权的媒体、网站,只能从“供稿服务”里下载取稿,使用时必须保留原电头“中新社”或“中新网”,并注明“稿件来源:中国新闻网”或“稿件来源:中新网”,违者本网将依法追究责任。

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中国一个鲜为人知的省 仅存在三月就被迫取消

来源:综合
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你们现在这些年轻人啊,就是别太拿自己当回事,别人处处让着你们,还真当自己是天之骄子啦,也就是天之矫情。

  核心提示:自古“守江者必先守淮”,如果没有淮南作缓冲,江南是很难守住的。

  一

  清末由于海运兴起,废除漕运的呼声此起彼伏。光绪三十年十二月,清廷发布上谕,裁撤漕运总督,同时将江宁府、淮安府、扬州府、徐州府4府和通州、海州2直隶州,新设为江淮省,设江淮巡抚,省会位于淮安府。

  二

  江淮分省的消息传出,引起了苏籍官吏大为不满,他们反对将故乡分割为二,上书力争。他们认为,建江淮省不妥之处有三:第一,江苏省既然是一个省,为何要设两个巡抚,徒增机构,影响效率;第二,如果江苏分为两省,面积太小;第三,分割之后江苏,人口缩小,影响财赋;

  三

  当时的两位封疆大吏——张之洞、周馥(fù)对江淮分省也持反对意见,这对事态的发展,起了决定性作用。由于分省会影响周馥权力,所以他反对尤为激烈。而早在光绪二十八年,时任两江总督的张之洞在江北设省的意见崭露头角时,即表示,此举不会增加财赋,只会多耗财赋。

  四

  光绪三十一年,周馥上书称:分省将会破坏地理形势,自古“守江者必先守淮”,如果没有淮南作缓冲,江南是很难守住的。况且,南方的人力物资运输全靠长江,分省将会影响长江的水上交通运输线。

  五

  光绪三十一年三月,清廷收回成命,江淮省从设立到废除,只有三个月左右。从清朝来说,设立江淮省,既未深入研究,更未与官员沟通,这种鲁莽行为,遭到碰壁是理所当然的。同时,也反映了晚清统治者不想真正改革的心态。当然,清廷能收回成命,还是应予肯定的。

history.sohu.com true 综合 http://history-sohu-com.sscous68.cn/20161107/n472463647.shtml report 1021 核心提示:自古“守江者必先守淮”,如果没有淮南作缓冲,江南是很难守住的。一清末由于海运兴起,废除漕运的呼声此起彼伏。光绪三十年十二月,清廷发布上谕,裁撤漕运总督
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