漳平| 木垒| 额济纳旗| 舞阳| 嘉善| 滦平| 西畴| 泗洪| 申扎| 黄冈| 静海| 日照| 漳平| 云龙| 博野| 赤城| 云霄| 蒲县| 北宁| 永和| 商都| 平武| 白云| 镇江| 将乐| 丹巴| 昌邑| 壤塘| 泾源| 连山| 高阳| 乌恰| 茌平| 杭锦旗| 巩留| 潍坊| 乌马河| 黎平| 泸水| 小金| 宣恩| 太康| 定陶| 安国| 淇县| 彰化| 建阳| 蕲春| 茄子河| 青川| 邻水| 原平| 红星| 永和| 克拉玛依| 安阳| 新郑| 凌海| 肇庆| 平山| 察隅| 玉溪| 阜阳| 铁山| 清流| 蓬安| 得荣| 瑞丽| 斗门| 瑞丽| 诸城| 包头| 开县| 霍州| 泽普| 如皋| 保德| 金湖| 弋阳| 富裕| 通化县| 阿图什| 衢州| 临猗| 潍坊| 息烽| 塔城| 敖汉旗| 陕县| 土默特左旗| 鄂托克前旗| 薛城| 金湾| 绵竹| 吴中| 武城| 曲江| 封丘| 三河| 大方| 东丰| 克拉玛依| 商都| 达日| 平谷| 关岭| 索县| 上犹| 塔什库尔干| 台前| 巩义| 鄯善| 谷城| 类乌齐| 渝北| 临潼| 睢宁| 武平| 任丘| 广水| 浮梁| 鲅鱼圈| 慈溪| 宜城| 呼图壁| 高淳| 九台| 平房| 平南| 晋江| 隆安| 上林| 辰溪| 阳朔| 岐山| 城阳| 新都| 长宁| 明溪| 正阳| 洪雅| 马边| 吴忠| 阳泉| 麦积| 和布克塞尔| 宁德| 江源| 石景山| 濠江| 洞头| 黄石| 西山| 太湖| 天门| 成县| 武穴| 靖江| 博白| 绥化| 万源| 陈仓| 南安| 卢氏| 东兰| 扎赉特旗| 灵丘| 达坂城| 雷州| 图木舒克| 舞钢| 寒亭| 陆良| 谢通门| 安仁| 宜秀| 常山| 稻城| 江川| 安康| 杭锦后旗| 罗源| 攸县| 托克托| 临海| 美姑| 沙圪堵| 武汉| 武鸣| 阿拉善左旗| 临湘| 赤壁| 沧州| 漾濞| 萨嘎| 永德| 濠江| 滨海| 晋州| 五莲| 崇仁| 霍城| 工布江达| 平泉| 紫云| 松潘| 昆明| 左云| 尉犁| 海城| 张北| 四子王旗| 郫县| 利辛| 拜城| 鹰手营子矿区| 徽州| 丹凤| 西畴| 灌南| 榆树| 德兴| 金坛| 瓮安| 亚东| 尚志| 神木| 乌兰| 理塘| 永顺| 怀仁| 马龙| 洪泽| 嵩明| 房山| 临西| 南县| 轮台| 都匀| 陕西| 沈丘| 满洲里| 灵川| 费县| 芜湖县| 南溪| 玛曲| 汉口| 炉霍| 无极| 靖远| 兴义| 清徐| 拉萨| 沁源| 承德县| 舞钢| 井冈山| 张掖| 龙泉驿| 尼木| 涟源| 苏家屯|

车讯:年产5万台 万向汽车获新能源车生产资质

2019-05-22 03:49 来源:商都网

  车讯:年产5万台 万向汽车获新能源车生产资质

  中亚五国近年的考古成果,唤醒我们汉唐大国崛起的秘密,传递给我们欧亚丝路千年财富和文明的珍贵情报。当时的青铜器,像我身上背着这么多花样翻新的牛头的可是很少见的。

陈女士可能以为我故意别车,其实我不是故意的,当时情况下,我肯定不能往后倒,但是陈女士就觉得我应该往后倒,给她留出空间。一切技术的革新,终归要以人为本;一切信息的正向传递,终归要立足于人类普遍价值。

  一切技术的革新,终归要以人为本;一切信息的正向传递,终归要立足于人类普遍价值。陈吉宁肯定了各省市在生态建设方面探索出的在发展中保护、在保护中发展、使环境质量改善与经济发展相促进的理念,并寄希望于生态省建设地区先走一步,加快生态文明建设示范区提早升级。

  他认为一丝九鼎应当和赞扬严子陵高风亮节的品行有关。倚屏的具体形象在《花间集》中已被表达得千情百态,不只有哀愁的,也有动人的。

  此次发掘面积近1100平方米,出土了龙窑炉、房址、贮泥池、釉料缸等丰富的作坊遗迹,仅窑具和碎瓷的堆积就厚逾5米。

  他的另一个爱好是电影。

  遇入座,则仆者移授客,人人有止箸,状类笔架而小,高广寸许,上刻二半月弯以置筯,恐坠于几而有污也。可是,对于经典的学习,特别是中国古代经典内容的学习,其实是少不了死记硬背的。

  汉代以后,咏莲之作更是屡见不鲜。

  /3下一篇:是的,秋叶上的色彩变化,无一不出自上帝之手。

  在这种情况下保卫中国边民安全和边境地区安宁,我们必须有坚决的意志,还要清醒,务实不务虚。

  我们总觉得从现有的都城来看,中国传统的都城是有城有墙,前朝后事,左宗右社,大中轴线,但许宏老师在这本书里提出非常前沿的概念,从最早的中国二里头文化到汉代这两千多年,其实中国绝大部分都城是没有城墙的,这背后有非常深邃的文化解读。

  清代鼎盛时期,造办处下设24个工坊,荟萃了全国的能工巧匠。元明清时期书画艺术勃兴,虽也有女性自己的创作,但参与者仍多为男权体系下的文人墨客,他们塑造的女性形象也难免贴上其所习惯的审美标签,于是柔弱忧郁、秀雅清丽的形象多为明清时期女相的代表。

  

  车讯:年产5万台 万向汽车获新能源车生产资质

 
责编:
未标题-2.jpg
首页 > 中经旅游滚动新闻 > 正文

2017年旅游竞争力报告:世界旅游格局发生根本性变化

2019-05-22 09:27   来源:中国旅游报   
亭,象形字,从高从丁。

  《2017年旅游竞争力报告》根据全球国际旅游发展新格局提出了一个新的判断,“昨天的旅游者不同于明天的旅游者”。在未来的国际旅游市场中,“千禧一代”和“婴儿潮一代”最为重要,最值得研究

  □张广瑞

  当今世界,为旅游业喝彩之声日益高涨,此起彼伏。最初,一些国际旅游相关大企业家组成了一个叫“世界旅游理事会”的组织,在20多年前宣布旅游业是世界第一大产业之时,也曾招来不少的质疑甚至不屑,然而,这个概念似乎已经为绝大多数国家所接受,被为数众多的国际组织所认可。

  回顾世界旅游60多年的变化,的确可用“今非昔比”来形容,这其中有数量的剧增,更有格局的变化。国际社会,无论是旅游目的地国家和地区、经济发达的大国和发展中国家,还是为数众多的旅游经营者,都不敢对日益增长的旅游发展视而不见,置若罔闻。这个变化说明一个重要趋势——“大众旅游时代”已到来。

  首先,消遣旅游活动走出了特定阶层的金字塔,其表现是,旅游产品不再仅是奢侈品,仅供有钱或有权的人享用,而开始走进千家万户,平民百姓也可接受和选择。当然,这既得益于越来越多普通大众经济收入水平的提升,更重要的是,人们对消遣旅游消费的认识和态度发生了变化。以前一些有钱的人未必愿意外出旅游,或者想出去也未必能轻易说走就走;今天钱少的人未必不考虑去旅游,因为出行的距离和时间可长可短,消费也是丰俭由人。老一代人要弥补失去的机会而圆梦,更多的年轻人要捷足先登,早一点见识世界。《报告》引用了世界国际旅游的历史纪录,“国际旅游人次数从20世纪50年代的2500万增加到2016年的12.4亿”,60多年间扩大了将近50倍。这表明,尽管国际旅游依然不是人人都可以参与的,但在更大的范围内已成一种常态。

  其次,国际旅游的全球格局发生了巨大变化,而且具有颠覆性。自有全球性的系统统计以来,国家间跨境旅游一直由欧洲和北美主宰的基本格局保持了很长的历史时期。从国际旅游人次数看,1960到2000年间,欧洲所占比例保持在50%以上,美洲25%左右,这两个区域合起来占全球的75%以上,最高时超过92%。不过在这段时间里,变化最大的亚太地区,从最初不到3%上升到19%,美洲从36%降到了27%。进入21世纪,这个发展趋势依然持续,2004年亚太地区的份额(19.8%)首次超过美洲(16.7%),这是一个重要的转折点,2016年亚太地区的份额(25%)超过了美洲(16%)9个百分点。也就是说,亚太地区在国际旅游方面已经取代了美洲2000年以前的地位。

  再次,国际旅游的市场格局仍在变化。《报告》预计,长期由欧美国家主宰旅游市场的格局不会保持很久。据联合国世界旅游组织预测,到2030年,欧洲的份额将会降到41%,美洲降到14%,而亚太地区会升至30%。《报告》提出,“到2030年,国际旅游的大部分增长会来自非洲、亚洲和中东。在2016至2026年间,从旅游目的地的角度看,消遣旅游收入增长最快的国家将是印度、安哥拉、乌干达、文莱、泰国、中国、缅甸、阿曼、莫桑比克和越南”。这些国家集中在非洲和亚洲,都是发展中国家或新兴经济体,不再是欧洲或美洲。

  《报告》根据全球国际旅游发展新格局提出了一个新的判断,“昨天的旅游者不同于明天的旅游者”。也就是说,在未来变化的国际旅游市场中,所谓“千禧一代”和“婴儿潮一代”最为重要,最值得研究。作为“婴儿潮”的老一代是当前参与国际旅游最多的群体,他们用于旅游消费的可支配收入最多,而且日常的经济负担最少,旅游过程中更加关注追求体验,对产品和服务要求更加苛刻。《报告》确信,“为这一群体创造一个坚实的价值定位将是下个10年吸引他们的关键所在”。作为“千禧一代”的新一代也非常值得关注,因为这个群体正在扩大,他们更加精通变幻多端的新技术和新媒体,更加关注自己的人脉和生活圈,追求个性化,寻求与众不同,并非认同传统概念的奢华或愿意恪守戒律,喜欢寻找新的旅游目的地和独特的体验机会,倾心于真实的体验,甚至更青睐冒险性的体验。《报告》认为,“在未来的5至10年间,这个消费群体将是旅游业核心的客户基础”。

  《报告》研究的是世界旅游市场的变化趋势,其中也包括作为新兴经济体的中国市场,而国际旅游格局和市场的变化,也正是中国发展入境旅游所必须关注的。从总体上看,无论是国家作为一个整体旅游目的地,还是地方作为独特的旅游目的地,对入境旅游市场,尤其各自在一定时间段的目标市场研究,长期以来一直是个弱项,新产品的开发和旅游市场营销,大多循规蹈矩。近年来,一些市场(如国际青少年市场或印度市场)的开发显得乏力,面临机会相同或相似的国际环境,面对周边旅游目的地的竞争,在入境旅游方面显得颇为被动,个中的原因值得政府相关部门和企业认真思考。

  虽然《报告》所分析的市场格局的变化和发展趋势并非完全符合我们的发展战略和策略,但《报告》提出的“昨天的旅游者不同于明天的旅游者”的判断是非常重要的。为增强我国的旅游竞争力,应认真研究一下我们昨天的旅游者和今天的旅游者是谁,明天的旅游者在哪里,昨天和今天的旅游者与明天的旅游者会在哪些方面有所不同,在这些比较中得出制定未来新战略的基础。

  无论如何,“未雨绸缪”要比“临渴掘井”要明智得多,主动发力,也一定会更有成效。


(责任编辑 :叶玮)

分享到:
35.1K
P020171018397604994034.jpg
·延深阅读
陶家埭 怀柔汽车站 泗坪乡 华池县 火车南站公交站
孙六乡 紫水街道 洪官屯乡 瑞金中路 瑶斗